渭南荣大汽车销售服务有限公司

时间:2019-11-03 23:19 点击:

  中国已经发展成为世界上最大的汽车市场,但放眼全球,成熟的汽车市场中本土品牌都是占据最大份额,而在中国,由于“市场换技术”的政策,这个位置一直以来由合资品牌占据。现在,随着我国自主研发能力的提高,掌握的核心技术迅速增长,自主品牌向上突破的底气和决心也越来越足。

  另外,在消费升级的大背景下,消费者已经越来越成熟,也越来越自信,不再拘泥于所谓的国外大品牌。而各大自主品牌也越来越明白,只要我们的汽车企业能够提供出更好的产品,更舒适的驾乘体验,消费者是愿意买单的。

  现在,自主品牌中低端车型仍然占据绝大多数,但已有几家车企做了勇敢的突破,这其中北京汽车的BJ40 PLUS,吉利的领克01,长城的WEY VV7,都是比较出色的代表。

  近年来,SUV车型红遍大江南北,相比轿车更大的车身及空间、更高的通过性让其俘获了大量消费者的芳心。不过,随着人们生活水平的提高,利用周末及闲暇时间举家户外越野成为一种新的生活方式,而这就对SUV车型的越野能力提出了挑战。

  相比SUV而言,越野车的越野性能无疑能够满足人们对越野的需求,但是传统越野车在舒适性上往往差强人意,更别提举家越野了。那么,对于这些内心里渴望越野,而又对SUV的越野性能缺乏信心,对越野车的舒适性存在不满的越野向往者来说,该如何选择呢?

  北京汽车敏锐地嗅到市场的变化,因时而变,最近推出的BJ40 PLUS在立足以往硬朗强悍、气宇轩昂的基础上,对配置有更进一步的优化,舒适性成为这款越野领袖的又一标签,让驾驶者在奔腾于山川沃野中依然享有舒心畅快的体验。同时,在城市SUV和越野车两大市场寻找到交集,开辟了“舒适+越野”全新细分市场。

  具体而言,这款车在内饰方面大面积使用高档软质材料,提升了内饰品质;而可拆卸式顶棚增加立体针织软衬,增强了隔热、隔音、降噪效果。采用了10寸智能车机显示屏、12.3寸超大仪表盘、流媒体后视镜,可以实现三屏联动。让消费者惊喜的是,这款车还采用了“越野云图OCA(Offroad Cloud Atlas)人工智能座舱”,该智能系统集合了WIFI、云服务、在线娱乐、智能语音、主动安全等功能,在实现网络互连的同时,也提升了行车安全性。

  总体来看,BJ40PLUS这款车型在承袭北京汽车越野世家传统越野品质的基础上,拥有了更为硬派潮流的外观,同时还兼具了城市SUV的舒适性,让越野向往者举家越野成为可能。此外,北京汽车所提出的“探享”理念也激发了城市SUV用户对于全家户外越野这种新型休闲享受的渴望,引领了全新的生活方式。

  在BJ40PLUS的助力之下,从去年6月份以来,北京(BJ)40系列连续13个月雄踞中国品牌越野车销量榜首,市场份额达到了31%,成为自主品牌越野车中的市场“巨无霸”。同时,“全地形探享家” BJ40PLUS的强势杀入,让北京汽车BJ品牌的向上突破更见成效。

  从2016年10月20日,吉利汽车在柏林正式发布全新品牌LYNK&CO,到2017年4月16日中文名“领克”正式浮出水面,再到11月底全面上市,一个新品牌的诞生到问市,不到400天的时间,领克成为快速生长的吉利“向上走”的关键。

  产品层面,领克01与沃尔沃XC40共享CMA平台,拥有可以越级挑战甚至媲美进口车调校的实力,2.0T涡轮增压发动机在动力调校上并不十分激进,实际驾驶时也能够感觉到它的风格是比较平缓的输出。配置上比较丰富,10.25英寸全液晶仪表、中控液晶屏、全景天窗、电子挡杆、CarPlay、CarLife、主动式座舱清洁功能、双区自动空调、自动驻车、电子手刹以及自适应巡航等。

  看得出,吉利集团对领克寄予厚望,领克如果成功,将真正实现掌门人李书福把吉利打造成制造商的梦想,而领克如果不成功,将上至影响沃尔沃品牌,下至影响吉利品牌,对当下顺风顺水的吉利集团产生非常不利的影响。

  自主品牌中,长城汽车一直在努力打破价格天花板。长期以来,由于哈弗H6在SUV市场表现过于强势,有人戏谑称长城=哈弗=H6=10万,这是哈弗之幸,更是长城的不幸。因此,为了进入更高的价格区间,长城想要撕下“廉价”的标签,创造更高端的全新品牌并与现有品牌形成差异化,这也是中国自主品牌集体向上的共同选择。在此背景下,魏建军以自己姓氏为这款车命名,以他的话说是“赌上身家性命”。

  现实并不都是一帆风顺,何况是这样一个新创品牌。去年的油耗造假门闹得沸沸扬扬,一度让所有人对这个新兴的中国豪华品牌的前途产生质疑,甚至认为2017年的冬天就将埋葬它。经历了短暂的阵痛后,WEY强势上扬,已先后推出VV7、VV5以及P8三款车型,在刚结束的Q1季度,VV7成为15-20万中型SUV销量榜的冠军。

  成为冠军是有原因的,VV7外观看上去丝毫不输给豪华品牌,凌厉锐气,视觉冲击力很强,配置上也颇为走心。2.0T发动机配7速湿式双离合变速箱,前大灯led光源、无钥匙进入、全景天窗、ACC自适应巡航、流媒体后视镜、全液晶仪表盘、自动空调等等都是全系标配。

  总的来说,北京汽车、吉利和长城都没有满足以往取得的成就,留恋峥嵘岁月,而是不断探索品牌向上的路径,在做好产品的同时,积极回应市场消费趋势的变化。不过,相比在城市SUV领域迈向高端的领克01和WEY VV7,北京汽车的BJ40 PLUS从越野车市场跨界SUV领域,给予了广大越野向往者更丰富的用车环境选择,引领了举家越野的全新生活方式,更具有开创性意义。在汽车市场受到越来越多因素影响的背景下,自主品牌能否更进一步,成为中国汽车高端发展的开路先锋,这三款车都给出了很好的反馈。38888d.com

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